samedi, décembre 21, 2024

developpement durable

Le gaz pour réduire les émissions dans les transports ?

Si les émissions de gaz à effet de serre de l’UE28 ont baissé de 23% entre 1990 et 2014, celles du secteur des transports ont augmenté...

Agir contre la pollution de l’air en ville : quelles sont les options ?

Publié le 20 janvier 2017 dans La Tribune. Représentation en temps réel des pollutions atmosphériques sur la planète (airvisual.com) Selon une de l’Organisation Mondiale de la Santé...

Tesla’s powerwall : sustainable or not ?

Interviwe published in Paristech review ParisTech Review – Let’s adopt the consumer’s point of view. Is it profitable, today, to invest in a Powerwall? Vincent Champain – The...

5cl de carburant pour cent kilomètres : la voiture de demain sera-t-elle à gaz ?

Par Vincent Rousseau, expert en mobilité gaz. Publié le 21 juin dans La Tribune. 2 551,8 km pour l'équivalent d'un litre d'essence avec un véhicule à...

Rendre durable le développement durable

Publié le 1er juin dans Les Echos. Par Vincent Champain, Alexis de Kouchkovsky et Isabelle Mas Le calcul est rapide : le changement climatique pourrait amputer...

Transition énergétique :donner plus de place aux innovateurs !

Propos recueillis par Ivan Best. Publié dans La Tribune le 22 mai 2015. Quelle est la meilleure méthode pour réussir la transition énergétique ? Le meilleur critère,...

Les plus vus

À propos

Dédié à l’analyse des questions économiques, sociales et environnementales de long terme, L’Observatoire du Long Terme se fixe pour objectif de donner davantage de visibilité à ces enjeux dans le débat public. Dans ce contexte, il donne la parole à des contributeurs variés, avec pour seul critère le caractère étayé des arguments présentés.

L’Observatoire est indépendant, ne reçoit aucune aide financière et repose sur le volontariat de ses contributeurs, de son bureau, présidé par Vincent Champain et Bruno Fuchs.